(ویدئو) چرا خلبان جنگنده بعد از ایجکت کردن بازنشسته می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۳۵۷۲
عمل ایجکت که در واقع پرش صندلی خلبان به بیرون در وضعیت اضطراری است همیشه یک عمل ساده نیست. در نظر بگیرید که یک جنگنده با سرعت مافوق صوت هدف قرار بگیرد و خلبان در آن سرعت ایجکت کند. حتی تصور چنین وضعیتی نیز بسیار هولناک است.
در واقع پاسخ به این پرسش بله است، اما این بله همیشگی نیست، زیرا درصدی از خلبان‌ها بعد از ایجکت قادر به پرواز مجدد نیستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع:راهنماتو
منبع: فرارو
کلیدواژه: ایجکت صندلی خلبان پرواز مجدد قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۳۵۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کهنسال‌ترین معلم ایران در این شهر درگذشت + عکس | او در چه سالی بازنشسته شده بود؟
به گزارش همشهری آنلاین، این معلم دلسوز و پرتلاش پس از ۳۴ سال خدمت در آموزش و پرورش مهاباد سرانجام در سال ۱۳۵۶ و قبل از پیروزی انقلاب اسلامی بازنشسته شد.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود